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                                                                                                              <kbd id='otEFRWQ99s'></kbd><address id='otEFRWQ99s'><style id='otEFRWQ99s'></style></address><button id='otEFRWQ99s'></button>

                                                                                                                      <kbd id='otEFRWQ99s'></kbd><address id='otEFRWQ99s'><style id='otEFRWQ99s'></style></address><button id='otEFRWQ99s'></button>

                                                                                                                              <kbd id='otEFRWQ99s'></kbd><address id='otEFRWQ99s'><style id='otEFRWQ99s'></style></address><button id='otEFRWQ99s'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='otEFRWQ99s'></kbd><address id='otEFRWQ99s'><style id='otEFRWQ99s'></style></address><button id='otEFRWQ99s'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='otEFRWQ99s'></kbd><address id='otEFRWQ99s'><style id='otEFRWQ99s'></style></address><button id='otEFRWQ99s'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='otEFRWQ99s'></kbd><address id='otEFRWQ99s'><style id='otEFRWQ99s'></style></address><button id='otEFRWQ99s'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='otEFRWQ99s'></kbd><address id='otEFRWQ99s'><style id='otEFRWQ99s'></style></address><button id='otEFRWQ99s'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='otEFRWQ99s'></kbd><address id='otEFRWQ99s'><style id='otEFRWQ99s'></style></address><button id='otEFRWQ99s'></button>

                                                                                                                                                                          网上赌场排名-备用网址

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                                                                                                                                                                            赵湘怀表示,随着监管的趋严,预计举牌热潮在短期内将逐渐退却,部分“资产驱动负债型”险企面临较大的挑战,经营模式将发生转变。从短期来看,虽然股东监管趋严、举牌受限等因素会影响入市增量资金,但是从长期来看,受益于养老金入市、保险行业保费增长等因素,资金仍将源源不断地进入股票市场,特别是当前险企权益投资占比距离上限仍有空间。

                                                                                                                                                                            产寿险投资分野

                                                                                                                                                                            实际上,对于不同来源的保险资金,压力表现也不尽相同。参与举牌上市公司的资金多数来源于寿险资金,特别是以万能险账户为代表的资金,这类资金源于寿险产品积累下的现金流,在资产负债匹配方面需要考虑到负债端的给付压力,在资产端做到长期获得较高的投资收益以满足保险公司的盈利预期。

                                                                                                                                                                            赵湘怀表示,预计2017年保险行业负债成本基本企稳。在预定利率方面,2017年保险行业开门红产品预定利率由2016年的3.5%、4.025%两档水平下降到2.5%、3.5%两档水平,2017年预定利率较2016年已下降约50个基点,预定利率进一步下降的空间不大。在结算利率方面,受2016年投资收益率下滑的影响,万能险结算利率有所下调,2016年12月万能险产品的行业平均结算利率已降至5%左右,随着2017年保险投资收益率趋稳,结算利率也将逐步稳定。寿险公司死差和费差整体保持平稳,寿险公司也在致力于形成费差、利差、死差“三差”均衡的盈利模式。

                                                                                                                                                                            但寿险资金运用面临的压力依然不容忽视。穆迪发布的报告认为,在持续低利率的环境下,中国寿险公司正趋向风险较高的资产配置,以期支撑其业务增长及投资回报,此举具有负面的信用影响。穆迪助理分析师郭嘉铭表示,寿险业对大额单一股票投资的增加会加剧其集中度风险,使寿险公司的盈利能力及资本状况对资本市场的波动越趋敏感。

                                                                                                                                                                            穆迪发布的报告认为,尽管保监会近期发布的公告显示其会加强对保险公司的监管,以遏止部分保险公司激进的股票配置比例,但预计现有政策及金融市场环境将鼓励寿险公司在未来12-18个月继续配置高风险资产。

                                                                                                                                                                            相比之下,财险资金的压力与寿险区别迥异。财险公司每年结账一次,只要将公司的综合成本率控制在100%以内,所能运用的资金就是无成本的。保险资管人士表示,在这样的情况下,财险与作为长期负债的寿险在投资方面就可以存在不同的思路,但整体上还是要遵循安全稳健的原则。

                                                                                                                                                                            该人士表示,近几年来,寿险在低利率环境下承受了更大的压力,加之其体量巨大,再投资需求迫切,使得一些公司铤而走险,后续的监管政策也对寿险提出了更多的要求。而财险面临的主要挑战是车险、农业险等具体险种面临着各自的集中赔付周期,一旦到了这一周期内,相应的财险可用现金流可能比较紧张,这时也会为选择投资标的提出更多考验。整体而言,随着市场进一步发展,寿险资金和财险资金的运用也会在所投资标的、选股周期上出现一定的分化。

                                                                                                                                                                            重庆晚报讯 随着滴滴打车等软件的普及,因网约车引发的交通事故损害赔偿纠纷案件也逐渐增多。坐出租车出了车祸,可以找出租车公司索赔,坐网约车遇到这种意外又该找谁负责呢?王女士和她4岁半的儿子两天前就遇到了这样的困惑。

                                                                                                                                                                            前日,王女士带着儿子和朋友聚会,晚上8时她用手机在九龙坡区杨家坪叫了一辆滴滴准备回家。不一会儿,娄师傅就驾着一辆日产轩逸来了。为了安全起见,王女士抱着儿子上了后排司机的正后方。当车行驶至华润二十四城的时候,突然“砰”地一声,王女士感觉到车外火花四溅,尖锐的刹车声响彻四周。原来,一辆侧面来的轿车撞了上来。她下意识地搂紧儿子,可是由于撞击太猛,儿子的头一下子撞在了司机靠背上,又弹回她的脸上,王女士的脸马上就红肿了起来。顾不上自己的伤势,惊魂未定的王女士赶忙安抚怀中嚎啕大哭的孩子。随后,王女士母子被送到医院检查,X光片显示王女士的颈椎和腰椎都有不同程度的损伤,儿子照了脑部CT所幸无大碍。所有检查费由肇事司机先垫付,对方还赔付了王女士2000元。一直折腾到深夜12点,王女士和儿子才回到家。

                                                                                                                                                                            第二天,王女士感觉全身多处疼痛,腰都直不起来,无奈只好请假在家休息。王女士的家人找到滴滴公司讨说法,却被告知,这是对方司机的责任,不是滴滴司机的责任,得由对方来负责。看见滴滴公司这个态度,王女士纳闷了,这坐出租车都有乘坐险,出了事也可以找公司,我在滴滴上打车,就是滴滴的客户,还不能找滴滴讨说法吗?

                                                                                                                                                                            重庆晚报记者 杨华

                                                                                                                                                                            滴滴公司

                                                                                                                                                                            按责赔付

                                                                                                                                                                            滴滴公司的工作人员昨日回复称,平台实行按责赔付,是单向的,这起事故是由于侧面来的车撞击了正在直行的王女士乘坐的车,理应肇事车付全责,故赔偿也是对方负责。王女士如果需要平台提供资料,公司可以协助,如有异议可以反馈。

                                                                                                                                                                            运管局

                                                                                                                                                                            协商赔偿

                                                                                                                                                                            重庆市运管局工作人员认为,车辆和司机都得办理网约车平台手续,娄先生的车是挂靠了一家汽车服务有限公司,最后的责任认定将由交巡警部门来核定,建议驾驶员和公司协定赔偿事宜。

                                                                                                                                                                            律师说法

                                                                                                                                                                            先定责任

                                                                                                                                                                            重庆晚报新闻律师团成员、重庆市华立万韬律师事务所主任陈艇表示,根据《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,滴滴打车的经营模式主要有四种:出租车模式、快车模式。顺风车模式、专车模式,相应地,交通事故的责任划分也因四种情形而不同。他建议,王女士可以等责任认定出来后再议赔偿事宜。

                                                                                                                                                                            据中创网2月17日讯,《中创网-中国创业家网》发布了一份“2016年中国网红排行榜”。榜单主要依据各位“网红”在社交媒体的口碑、创作力、影响力进行综合排名,能入围的那都是网红圈的佼佼者,而“少年偶像组合”TFBOYS组合,一举夺得2016年“网红”届头把交椅,王思聪仅位居第二,歌手鹿晗位列第四,投资人姚尚坤位列第七,腾雨佳位列第十。

                                                                                                                                                                            从这份“2016年中国网红排行榜”来看,TFBOYS组合在过去的一年里,口碑得分是95.25分,创作力得分88.67分,影响力94.17分,综合得分为92.70分,综合排名第一。而“国民老公”王思聪也仅位列第二。

                                                                                                                                                                            原标题:水军刷《孤芳》“讨债” 网络暴力需法律监管

                                                                                                                                                                            昨日,早已播出完毕的古装巨制《孤芳不自赏》,因陷入“水军讨债门”而再引争议。该剧官方微博下突现大批“僵尸号”齐刷“讨债”评论,疑似指该剧在播出期间,剧方曾雇佣水军在豆瓣等平台为《孤芳不自赏》刷好评,而在交易完成后却未支付水军相应费用,由此引发水军在该剧官方微博下齐刷“讨债”之评。当媒体就此时联系该剧出品方相关负责人之时,该剧出品方也正因官博下的评论而一头雾水。

                                                                                                                                                                            《孤芳不自赏》频繁被黑 实属行业恶性竞争

                                                                                                                                                                            改编自风弄同名帝后小说的古装巨制《孤芳不自赏》,自播出以来便一直话题争议不断,经剧方正面回应,以及该剧以其本身在道具服装、打戏及故事情节等上的匠心制作让剧迷为之臣服后,争议才有了“以作品说话”见真相后的平息。然而,如今《孤芳不自赏》早已在众多剧迷的连连称赞之中完美收官,却再因“水军讨债门”而在昨日引起热议。

                                                                                                                                                                            在《孤芳不自赏》的官方微博下齐刷“讨债”之评的众多水军,可谓众志成城般发起水军一贯惯用的规模式运动,在同一时间里齐刷一模一样的评论。其中尤为值得一提的,莫过于水军表示《孤芳不自赏》剧方请其在豆瓣平台刷好评一事。据了解,《孤芳不自赏》在豆瓣上的评分为3.6,总评价人数为41295人,其中5星评论占10%,1星评价占68%,其余评价则占22%。此数据让人不得不产生疑问,该剧难道傻到请了一大批水军来黑自己的剧?结合之前《新京报》对该剧总编剧张永琛、总导演鞠觉亮以及制片人赵建瓴的专访中大谈《孤芳不自赏》幕后制作秘笈可知,该剧不但服装超4000件,道具细节讲究十分到位,而且为拍出一场精彩打戏也花费两小时。剧方在幕后制作上为力追精良就如此大手笔,若是要买水军刷好评,豆瓣平台评分不该是此番惨况!就水军称该剧花钱让其在豆瓣平台刷好评一说,不得不让人质疑。

                                                                                                                                                                            水军大肆发展引网络暴力 相关部门该强加监管

                                                                                                                                                                            提及豆瓣平台评分一事,在《孤芳不自赏》3.6评分引起众人关注之时,更有人称此为《孤芳不自赏》故意刷低分而做事件。然而,据可靠消息及该剧收视点击双线飘红的大量数据表明,此次低分走向实属为行业上的恶性竞争。随着网络水军的大肆发展,在影视行业中常见借助豆瓣平台的评分制度做恶意刷低分数之事,实际上评分呈现与该剧火热程度成反比的又何止《孤芳不自赏》一剧,其中人称“一追就停不下来”的《守护丽人》一剧仅有5.1分,去年大热引得人人追剧的《老九门》一剧仅有5.6分,也曾引起豆瓣平台有关“一星及五星到底谁是水军”评分骂战的《青云志》一剧仅有5.4分,而《放弃我,抓紧我》也仅有4.5分,当年大热的《宫锁珠帘》(观剧)也仅有4.2分……众多备受观众好评和追捧的剧,在豆瓣平台上的评分却多是低分走向,不得不让人认为这低分的严重失实。

                                                                                                                                                                            为何如今的豆瓣平台难见客观评分,这其中很大一部分原因都在于影视行业恶意竞争中,别有用心之人借用水军之手引起网络混战。昨日《孤芳不自赏》官方微博下的“讨债”评论,其中用户多为火星文ID,而评论多为复制粘贴式的一致,由此可见买水军的有心之人并非《孤芳不自赏》剧方而另有他人!毕竟,谁又会引火自焚,傻到买水军不舍花钱而引得水军调转枪头来黑自己呢?此次的《孤芳不自赏》在播出结束后的“水军讨债门”,可谓细思极恐,让观众领略到了水军大肆发展背后利益共赢中所造就行业内恶意竞争的丑陋一面。不得不说,相关部门继续健全网络规范,严谨毫无真凭实据的网络传播,严谨脏话和对他人侮辱性的人身攻击。

                                                                                                                                                                            古装巨制《孤芳不自赏》也不知得罪了何人,一路走来频频被黑,可谓实属不易!实际上,支持包括该剧在内的多部曾遭遇行业内恶意竞争网络暴力的剧方,走法律途径维护自身权益。在我国《中华人民共和国刑法》、《最高人民法院、最高人民检察院关于办理利用信息网络实施诽谤等刑事案件适用法律若干问题的解释》等法律法规中对网络水军的违法行为进行了明确的规定,其中明确“网络诽谤”犯罪标准诽谤信息被转发达500次可判刑;网络诽谤“严重危害社会秩序和国家利益”可公诉;网上散布谣言起哄闹事可追究寻衅滋事罪;发布真实信息勒索他人也可认定敲诈勒索罪;违反规定有偿“删帖”“发帖”可认定非法经营罪。

                                                                                                                                                                            文山州马关县河边村路边一栋3层楼房可吸引了不少人。现场,一辆满载香蕉的13米长大货车车头卡在房子客厅的承重墙上,前轮撞在客厅中央,车尾则直甩路中间,房内家具家电被碾烂。

                                                                                                                                                                            2月8日凌晨,一辆大货车突然冲进了房主家客厅。截至20日,大货车仍卡在房内。提及此事,房主王友(化名)一家至今心有余悸。

                                                                                                                                                                            事发 货车撞上两面承重墙才停下

                                                                                                                                                                            据市民介绍,事发地位于文山州马关县兴隆社区河边村。从照片和视频来看,事发房子位于河边村路边,是一栋正门面向路边的3层楼房,肇事车辆为一辆红色13米长的货车。

                                                                                                                                                                            冲进家里的货车冲破一道承重墙又撞在第二面承重墙上才停下,货车的几个前轮已进到房间客厅中央,车尾则甩在路上。

                                                                                                                                                                            据房主人王友回忆,8日凌晨,他和妻子及母亲分别住在一楼和二楼的卧室。凌晨5点左右,一家人正熟睡时,突然听到一声巨响。“那个声音很大、很刺耳。”王友表示,当时楼房感觉一阵震动。他赶紧下楼看,发现了撞进客厅的车头。他赶紧叫醒母亲,带着母亲和妻子一起出了房子。

                                                                                                                                                                            出事后,一楼客厅的东西基本已被损坏。货车卡在房里,王友也被告知不能随意进出,一家人只能借住在外。

                                                                                                                                                                            救援 3个多小时救出两名驾驶员

                                                                                                                                                                            凌晨5点多,马关县交警大队接到报警后赶到现场。经初步勘查,货车受损最严重的车头部分还有2人被困。马关县政府随即组织消防、公安等相关部门和交警大队一同救援。

                                                                                                                                                                            “当时车头变形严重,尤其是驾驶座。”救援人员称,挪动货车可能会导致房子垮塌,造成二次伤害。而被困人卡在车头中间,救援面临困难。

                                                                                                                                                                            经过商讨,救援人员找到了救人方法。但3个多小时后,被救出的驾驶员已经没有心跳,副驾驶座位的替换驾驶员受了轻伤。

                                                                                                                                                                            据替换驾驶员称,他和死者都是山东人,替老板到文山州金厂镇拖香蕉,当晚凌晨2点多装货完毕,随后出发返回山东。当时是死者开车,他坐在副驾上睡觉。

                                                                                                                                                                            调查 事故原因不是疲劳驾驶

                                                                                                                                                                            据马关县交警大队鉴定,此次事故为驾驶员单方肇事,事故原因还有待调查。交警大队工作人员表示,可以肯定的是事故原因不是疲劳驾驶,至于是不是车子问题,还有待车检结果出来才能确定。

                                                                                                                                                                            已故驾驶员家属称,死者之前替山东一位王姓老板拉货。因老板资金周转出现问题,死者几个月没拿到工资。后来与老板达成协议,最后跑完一趟就可以拿到薪酬。没想到,这最后一趟真的成了最后一趟。

                                                                                                                                                                            记者 段玲燕(都市时报)

                                                                                                                                                                            据路透社20日报道,石油输出国组织(欧佩克)或正在考虑酝酿延长减产协议甚至是加大减产力度,以保证油价继续上涨,直至相对满意的价格。